Druga skupina - prave ptice ronilačke, rone, rone na veliku dubinu (neke vrste - nekoliko desetaka metara) i aktivno se kreću u vodenom stupcu, tražeći i tjerajući plijen. Takve vrste imaju izraženije prilagodbe ronjenja. Smanjena pneumatičnost kostiju. Gustoća se povećava (do 0,7-0,8) - pritiskom na perje i proizvoljnim smanjenjem volumena zračnih vrećica u vrijeme ronjenja, ptice mogu povećati gustoću na gotovo 1,0. Skraćivanje krila poboljšava racionalizaciju tijela u vodi, nos je popraćen pogoršanjem leta.Zglob kuka se pomiče unatrag. Stoga, na kopnu tijelo dobiva manje-više okomit položaj (kormorani, auk, osobito pingvini), hod postaje neugodan. Kretanje u stupcu vode vrši se uz pomoć veslačkih pokreta nogu, čineći oštre gurne unatrag.Auk ptice u vodenom stupcu rade s napola raširenim krilima ("podvodni let"), a noge ispružene unatrag s raširenim prstima služe samo kao kormila. Kod pingvina, prilikom plivanja na površini vode i ronjenja, funkciju pokretača obavljaju krila pretvorena u peraje, a noge rade samo kao kormila.
Trajanje ronjenja ne prelazi 2-3 minute, samo u nekoliko vrsta (pingvini) - do 5-7 minuta. Ptice ronilačke imaju veće rezerve kisika: više hemoglobina u krvi i mišićima. U trenutku uranjanja smanjuje se broj otkucaja srca, samo se mozak i neki unutarnji organi (crijeva, bubrezi) nastavljaju intenzivno opskrbljivati krvlju. Radni mišići koriste kisik vezan mišićnim hemoglobinom i prelaze na anaerobne procese (glikolizu), o čemu svjedoči nagli porast koncentracije mliječne kiseline nakon ronjenja u mišićima i krvi. U vodenom stupcu obično se kreću brzinom od 1-2 m / s; pingvini mogu postići brzinu do 8-10 m / s (do 36 km / h).
Najspecifičniji oblik kretanja ptica, koji je odredio glavne značajke organizacije ove klase, - let.Aerodinamika leta ptica je složena i još uvijek je poznata samo općenito. To je zbog činjenice da se u letu mijenja položaj zamašnjaka i površina krila, karpalni i glavni dijelovi krila kreću se različitim brzinama i pod različitim kutovima prema horizontu itd. P. Grubo shematski, fizička osnova leta može se okarakterizirati na sljedeći način:. Krilo je odozgo uvijek manje-više konveksno, a odozdo konkavno, prednji rub krila je deblji (ovdje leži kostur, mišići i nekoliko slojeva perja), leđa su tanka i elastična (tvore ih samo vrhovi). letjeće perje). Tečeći oko gornje konveksne površine krila, nadolazeći tok zraka ubrzava kretanje, a iznad krila se formira područje niskog tlaka. Stvara se sila podizanja koja usisava (podiže) krilo prema gore. Kada ptica u letu spusti krilo, dva procesa se odvijaju istovremeno. Primarni vrhovi krila pod pritiskom stvaraju pogonski učinak, što rezultira vučnom silom koja gura krilo (i pticu) naprijed. Istovremeno, zrak struji oko glavnog dijela krila (područje sekundarnih zamašnjaka) i tu se zbog razlike tlaka iznad krila i ispod krila stvara sila podizanja koja savladava ptičja gravitacija. Kada se krilo podigne, zamašnjaci se donekle okreću, propuštajući zrak, pa se uzdizanje vrši uz manje napora. Vrh krila koji se pomiče prema gore i natrag stvara dodatni potisak, dok glavni dio krila i dalje stvara uzgonu. Sila dizanja također nastaje kada zrak struji oko tijela i repa ptice koja leti.
Takav let, kada ptica ritmično podiže i spušta krila, naziva se mahanje. Promjenom površine krila i njegovog nagiba ("napadni kut"), mijenjajući učestalost udaraca, ptica mijenja količinu potiska i podizanja, čime mijenja brzinu i visinu leta. Razlike u veličini i obliku tijela, veličini i obliku krila i repa, u intenzitetu i amplitudi poteza krila određuju prirodu leta svojstvenu svakoj vrsti. Lagani let čaplje sa mirnim i povremenim udarima krilima razlikuje se od brzog i upravljivog leta lastavica i striževa i od brzog, ali izravnog leta pataka. Ali sve ove ptice lete lepršajući. Jedan od oblika letećeg leta je lepršavi let, kada ptica, naporno radeći svojim krilima, kratko vrijeme "visi" u zraku na jednom mjestu. Isto tako čine galebovi, čigre, mali grabežljivci koji traže plijen. Slično "vješanje" u zraku u blizini cvijeta, kolibri sišu nektar - dok krilo čini 50-80 udaraca u sekundi.
Drugi tip leta - lebdeći - ptica raširenih gotovo nepomičnih krila kreće se koristeći energiju zračnih struja. Razlikovati statično i dinamičko letenje. Nad kontinentima je moguć statički uzlet, gdje se na spojevima krajolika (šuma i polje itd.) javljaju stabilne uzlazne struje zraka. P.) ili kada zrak struji oko prepreka - litica, planinskih vrhova. Ptice koje koriste stalne zračne struje karakteriziraju velika, široka, zaobljena krila s divergentnim vrhovima primarnih zamašnjaka na krajevima. Takav let koriste ptice grabljivice, rode, pelikani. U širokim krugovima ptice postupno dobivaju visinu, a zatim kruže, tražeći plijen, ili se, klizeći s gubitkom visine, kreću u pravom smjeru. Dinamično lebdenje svojstveno je morskim pticama (albatrosima, burevicama, galebovima), koje imaju duga, ali uska krila sa šiljastim vrhom. Kovitlanjem zraka iznad valova ili različitim brzinama zračnih struja, ptica planira niz vjetar, povećavajući brzinu, a u blizini same vode, gdje se brzina vjetra usporava trenjem o vodu, okreće se protiv vjetra i uzleti uvis, gdje se zrak brže kreće. Tako ptica može satima lebdjeti, tražeći plijen i grabeći ga iz ronjenja. U nedostatku vjetra ove ptice ne mogu letjeti, a dok plivaju čekaju zatišje.
Ptice koje klize također su sposobne za mahati. Pribjegavaju joj kako bi pronašli uzlazni toplinski tok, doletjeli do gnijezda, izbjegli opasnost itd. P. Međutim, ne mogu dugo letjeti u letećem letu. S druge strane, ptice koje plutaju ponekad prelaze u klizanje ili klizanje. Općenito, svaka vrsta koristi svoj karakterističan let, ali, ako je potrebno, može promijeniti i prirodu leta i njegovu brzinu. Šumske male ptice vrbarice lete brzinom od 25-40 km / h, golubovi - 30-60, patke i mnogi močvari - 65-80 km / h - lastavice hvataju kukce u zraku obično lete brzinom od 40-60 km / h, i brze - čak i do 100-120 km/h. Najbrži letač naše faune je šiljasti šiljak koji živi u Primorju - Hirundapus caudatus -razvija brzinu do 170 km na sat. To su brzine kojima ptice mogu letjeti dulje vrijeme. Na primjer, golub pismonoša, koji leti brzinom od 50-60 km / h, može letjeti oko 600 km bez zaustavljanja. Za kratko vrijeme, ptice mogu razviti velike brzine. Veliki sokolovi lete brzinom od 60-70 km / h, ali kada su bačeni u plijen, razvijaju brzinu veću od 100 km / h i jure na nju s visine, zbog inercije ronjenja - do 300-350 km/h. Ista brzina, ali za vrlo kratko vrijeme - na desetke sekundi - sposobna je razviti žigove koji izbjegavaju grabežljivca, patke.
Mogućnosti letenja i priroda leta svake vrste usko su povezane sa svim značajkama njezina života: preferiranim staništima, skupom hrane i načinima dobivanja, načinima izbjegavanja opasnosti, rasponom sezonskih kretanja itd. P. Vrste koje se hrane u vodi, a u slučaju opasnosti skrivaju se u šikarama ili rone, imaju brz, ali ne i manevarski let (patke, lubenice i sl.).). Hrane se na tlu iu opasnosti, pokušavajući se prvo sakriti, kokošje ptice imaju kratka i široka krila, što im omogućuje da uz buku brzo polete pod nosom zapanjenog grabežljivca i, leteći na kratku udaljenost, sakriju se u šikarama - glasno mahanje krilima pri polijetanja upozorava na opasnost od susjeda. Brzi let tetrijeba omogućuje im da se gnijezde daleko od vodenih tijela i svaki dan lete desetke kilometara do pojilišta. Tražeći plijen, orlovi satima lebde u zraku nad otvorenim prostorima. Jastrebovi koji čekaju plijen i progone ga u šumi imaju manevarski let koji im omogućuje da progone plijen u krošnjama drveća. Galebovi i čigre u potrazi za plijenom na tlu i u površinskim slojevima vode naizmjenično se izmjenjuju između upravljivog letećeg leta s dinamičnim lebdenjem i kratkotrajnim "vješanje". Sate provode u zraku, hvatajući male kukce, brzače - izmjenjuju brzi let s klizećim. Ovi brzi i neumorni letači piju u letu, pare se u zraku i čak su u stanju spavati noću, polako, brzinom od 30-40 km/h, leteći u krugovima na velikoj visini.
Literatura: Naumov N.P., Kartašev N. H. Zoologija kralježnjaka. - H. 2.- Gmazovi, ptice, sisavci: udžbenik za biologa. specijalista.visoke krznene čizme. - M.: Više.škola, 1979. - 272 s, ilustracija.
Plivanje, ronjenje i let ptica
Kategorija Miscelanea
Zbog male gustoće (perje, zračni jastuci), prizemne ptice također mogu sletjeti i poletjeti s njega, npr . Sposobnost pravog plivanja, kada je ptica na vodi, hrani se i odmara, razvili su predstavnici različitih odreda.
Kod dobrih plivača tijelo je nešto spljošteno u leđno-trbušnom smjeru, što daje veću stabilnost u vodi, pneumatičnost kostura je jako razvijena, perje je gušće nego kod nekopnenih ptica, više paperja. Prilikom plivanja noge su nešto unatrag, a snaga zaveslaja se povećava činjenicom da su prsti spojeni plivačkom opnom (sva četiri su kod pelikana, a samo tri naprijed u,, galebovima, anseriformes) ili je svaki prst obrubljen kožnatim rubom (,, waders phalaropes).
Ronjenje za ptice je teško zbog njihove male gustoće.Unatoč tome, neke vrste se uspješno hrane u vodenom stupcu.Ptice ronilačke mogu se podijeliti u dvije skupine.
Prvi uključuje vrste ronjenja iz ronjenja, kada ptica zbog inercije uroni u vodu na plitku dubinu (1-2 duljine tijela), zgrabivši plijen u tom trenutku, a zatim izbačena kao čep. Tako rone ptice koje dobro plivaju (poneke trube nosa, galebovi), kao i ptice koje ne znaju plivati npr. od sokola, vodenjak od rakova itd. Imaju malo uređaja za ronjenje: nešto gušće perje, veliku brzinu ronjenja itd. P.
Plivanje, ronjenje i let ptica
Druga skupina - prave ptice ronilačke, rone, rone na veliku dubinu (neke vrste - nekoliko desetaka metara) i aktivno se kreću u vodenom stupcu, tražeći i tjerajući plijen. Takve vrste imaju izraženije prilagodbe ronjenja. Smanjena pneumatičnost kostiju. Gustoća se povećava (do 0,7-0,8) - pritiskom na perje i proizvoljnim smanjenjem volumena zračnih vrećica u vrijeme ronjenja, ptice mogu povećati gustoću na gotovo 1,0. Skraćivanje krila poboljšava racionalizaciju tijela u vodi, nos je popraćen pogoršanjem leta.Zglob kuka se pomiče unatrag. Stoga, na kopnu tijelo dobiva manje-više okomit položaj (kormorani, auk, osobito pingvini), hod postaje neugodan. Kretanje u stupcu vode vrši se uz pomoć veslačkih pokreta nogu, čineći oštre gurne unatrag.Auk ptice u vodenom stupcu rade s napola raširenim krilima ("podvodni let"), a noge ispružene unatrag s raširenim prstima služe samo kao kormila. Kod pingvina, prilikom plivanja na površini vode i ronjenja, funkciju pokretača obavljaju krila pretvorena u peraje, a noge rade samo kao kormila.
Trajanje ronjenja ne prelazi 2-3 minute, samo u nekoliko vrsta (pingvini) - do 5-7 minuta. Ptice ronilačke imaju veće rezerve kisika: više hemoglobina u krvi i mišićima. U trenutku uranjanja smanjuje se broj otkucaja srca, samo se mozak i neki unutarnji organi (crijeva, bubrezi) nastavljaju intenzivno opskrbljivati krvlju. Radni mišići koriste kisik vezan mišićnim hemoglobinom i prelaze na anaerobne procese (glikolizu), o čemu svjedoči nagli porast koncentracije mliječne kiseline nakon ronjenja u mišićima i krvi. U vodenom stupcu obično se kreću brzinom od 1-2 m / s; pingvini mogu postići brzinu do 8-10 m / s (do 36 km / h).
Najspecifičniji oblik kretanja ptica, koji je odredio glavne značajke organizacije ove klase, - let.Aerodinamika leta ptica je složena i još uvijek je poznata samo općenito. To je zbog činjenice da se u letu mijenja položaj zamašnjaka i površina krila, karpalni i glavni dijelovi krila kreću se različitim brzinama i pod različitim kutovima prema horizontu itd. P. Grubo shematski, fizička osnova leta može se okarakterizirati na sljedeći način:. Krilo je odozgo uvijek manje-više konveksno, a odozdo konkavno, prednji rub krila je deblji (ovdje leži kostur, mišići i nekoliko slojeva perja), leđa su tanka i elastična (tvore ih samo vrhovi). letjeće perje). Tečeći oko gornje konveksne površine krila, nadolazeći tok zraka ubrzava kretanje, a iznad krila se formira područje niskog tlaka. Stvara se sila podizanja koja usisava (podiže) krilo prema gore. Kada ptica u letu spusti krilo, dva procesa se odvijaju istovremeno. Primarni vrhovi krila pod pritiskom stvaraju pogonski učinak, što rezultira vučnom silom koja gura krilo (i pticu) naprijed. Istovremeno, zrak struji oko glavnog dijela krila (područje sekundarnih zamašnjaka) i tu se zbog razlike tlaka iznad krila i ispod krila stvara sila podizanja koja savladava ptičja gravitacija. Kada se krilo podigne, zamašnjaci se donekle okreću, propuštajući zrak, pa se uzdizanje vrši uz manje napora. Vrh krila koji se pomiče prema gore i natrag stvara dodatni potisak, dok glavni dio krila i dalje stvara uzgonu. Sila dizanja također nastaje kada zrak struji oko tijela i repa ptice koja leti.
Takav let, kada ptica ritmično podiže i spušta krila, naziva se mahanje. Promjenom površine krila i njegovog nagiba ("napadni kut"), mijenjajući učestalost udaraca, ptica mijenja količinu potiska i podizanja, čime mijenja brzinu i visinu leta. Razlike u veličini i obliku tijela, veličini i obliku krila i repa, u intenzitetu i amplitudi poteza krila određuju prirodu leta svojstvenu svakoj vrsti. Lagani let čaplje sa mirnim i povremenim udarima krilima razlikuje se od brzog i upravljivog leta lastavica i striževa i od brzog, ali izravnog leta pataka. Ali sve ove ptice lete lepršajući. Jedan od oblika letećeg leta je lepršavi let, kada ptica, naporno radeći svojim krilima, kratko vrijeme "visi" u zraku na jednom mjestu. Isto tako čine galebovi, čigre, mali grabežljivci koji traže plijen. Slično "vješanje" u zraku u blizini cvijeta, kolibri sišu nektar - dok krilo čini 50-80 udaraca u sekundi.
Drugi tip leta - lebdeći - ptica raširenih gotovo nepomičnih krila kreće se koristeći energiju zračnih struja. Razlikovati statično i dinamičko letenje. Nad kontinentima je moguć statički uzlet, gdje se na spojevima krajolika (šuma i polje itd.) javljaju stabilne uzlazne struje zraka. P.) ili kada zrak struji oko prepreka - litica, planinskih vrhova. Ptice koje koriste stalne zračne struje karakteriziraju velika, široka, zaobljena krila s divergentnim vrhovima primarnih zamašnjaka na krajevima. Takav let koriste ptice grabljivice, rode, pelikani. U širokim krugovima ptice postupno dobivaju visinu, a zatim kruže, tražeći plijen, ili se, klizeći s gubitkom visine, kreću u pravom smjeru. Dinamično lebdenje svojstveno je morskim pticama (albatrosima, burevicama, galebovima), koje imaju duga, ali uska krila sa šiljastim vrhom. Kovitlanjem zraka iznad valova ili različitim brzinama zračnih struja, ptica planira niz vjetar, povećavajući brzinu, a u blizini same vode, gdje se brzina vjetra usporava trenjem o vodu, okreće se protiv vjetra i uzleti uvis, gdje se zrak brže kreće. Tako ptica može satima lebdjeti, tražeći plijen i grabeći ga iz ronjenja. U nedostatku vjetra ove ptice ne mogu letjeti, a dok plivaju čekaju zatišje.
Plivanje, ronjenje i let ptica
Ptice koje klize također su sposobne za mahati. Pribjegavaju joj kako bi pronašli uzlazni toplinski tok, doletjeli do gnijezda, izbjegli opasnost itd. P. Međutim, ne mogu dugo letjeti u letećem letu. S druge strane, ptice koje plutaju ponekad prelaze u klizanje ili klizanje. Općenito, svaka vrsta koristi svoj karakterističan let, ali, ako je potrebno, može promijeniti i prirodu leta i njegovu brzinu. Šumske male ptice vrbarice lete brzinom od 25-40 km / h, golubovi - 30-60, patke i mnogi močvari - 65-80 km / h - lastavice hvataju kukce u zraku obično lete brzinom od 40-60 km / h, i brze - čak i do 100-120 km/h. Najbrži letač naše faune je šiljasti šiljak koji živi u Primorju - Hirundapus caudatus -razvija brzinu do 170 km na sat. To su brzine kojima ptice mogu letjeti dulje vrijeme. Na primjer, golub pismonoša, koji leti brzinom od 50-60 km / h, može letjeti oko 600 km bez zaustavljanja. Za kratko vrijeme, ptice mogu razviti velike brzine. Veliki sokolovi lete brzinom od 60-70 km / h, ali kada su bačeni u plijen, razvijaju brzinu veću od 100 km / h i jure na nju s visine, zbog inercije ronjenja - do 300-350 km/h. Ista brzina, ali za vrlo kratko vrijeme - na desetke sekundi - sposobna je razviti žigove koji izbjegavaju grabežljivca, patke.
Mogućnosti letenja i priroda leta svake vrste usko su povezane sa svim značajkama njezina života: preferiranim staništima, skupom hrane i načinima dobivanja, načinima izbjegavanja opasnosti, rasponom sezonskih kretanja itd. P. Vrste koje se hrane u vodi, a u slučaju opasnosti skrivaju se u šikarama ili rone, imaju brz, ali ne i manevarski let (patke, lubenice i sl.).). Hrane se na tlu iu opasnosti, pokušavajući se prvo sakriti, kokošje ptice imaju kratka i široka krila, što im omogućuje da uz buku brzo polete pod nosom zapanjenog grabežljivca i, leteći na kratku udaljenost, sakriju se u šikarama - glasno mahanje krilima pri polijetanja upozorava na opasnost od susjeda. Brzi let tetrijeba omogućuje im da se gnijezde daleko od vodenih tijela i svaki dan lete desetke kilometara do pojilišta. Tražeći plijen, orlovi satima lebde u zraku nad otvorenim prostorima. Jastrebovi koji čekaju plijen i progone ga u šumi imaju manevarski let koji im omogućuje da progone plijen u krošnjama drveća. Galebovi i čigre u potrazi za plijenom na tlu i u površinskim slojevima vode naizmjenično se izmjenjuju između upravljivog letećeg leta s dinamičnim lebdenjem i kratkotrajnim "vješanje". Sate provode u zraku, hvatajući male kukce, brzače - izmjenjuju brzi let s klizećim. Ovi brzi i neumorni letači piju u letu, pare se u zraku i čak su u stanju spavati noću, polako, brzinom od 30-40 km/h, leteći u krugovima na velikoj visini.
Literatura: Naumov N.P., Kartašev N. H. Zoologija kralježnjaka. - H. 2.- Gmazovi, ptice, sisavci: udžbenik za biologa. specijalista.visoke krznene čizme. - M.: Više.škola, 1979. - 272 s, ilustracija.
O autoru