Vladimir teški kamion
Vladimir teški kamion (Vladimir teški tegljač) - teška pasmina konja uzgojena u SSSR-u. Ovi konji odigrali su veliku ulogu u obnovi nacionalne ekonomije SSSR-a u poslijeratnim godinama. Godine 1935. započeli su radovi na stvaranju pasmine. Snažan radni konj u Rusiji je uvijek bio potreban. No, takva se potreba posebno oštro javila krajem 19. stoljeća, kada su teški željezni plugovi i drljače zamijenili drveni plug i drljaču. Običan seljački konj, iako izdržljiv, ali slab, više se nije mogao nositi s njima, pogotovo na teškim ilovačama takozvanog Vladimirskog opolyea - sadašnje Vladimirske i Ivanovske regije.
Početkom 20. stoljeća sastav državne ergele Gavrilovo-Posad dopunjen je pastuhima pasmina Clydesdale i Shire, od kojih su dobiveni poboljšani krupni križanci tipa teškog teglja. Dugogodišnji uzgoj visokokrvnih križanaca (uglavnom od pastuha iz Clydesdalea) u okolini Gavrilovo-Posada, Yuryev-Polsky, Suzdalja okončan je 1946. službenim odobrenjem nove pasmine - Vladimirskog nacrta.
Visina za pastuhe - oko 166 cm u grebenu, za kobile - 158-163 cm, opseg prsa 186, opseg metakarpusa 22,1. Težina pastuha - 750-800 kg, kobila - od 685 kg.
Izgled: prilično velik, mršav, često konveksnog profila, podsjeća na profil glave Clydesa - vrat je dug i mišićav, greben je dug, srednje izražen - tijelo je izduženo - prsa nisu jako duboka , sa zaobljenim rebrima - leđa nisu uvijek ravna - sapi su često spuštene - suhi, relativno visoki udovi - kopita su velika, jaka i ravna.
Teški kamion Vladimir ima nježan, uravnotežen karakter i ugodan temperament. To su energični i okretni konji. Pasmina je prilično ranorana, u normalnim uvjetima mlade životinje dosežu težinu od 500 kg za 1,5 godinu. Sa 3 godine konji ulaze u leglo i na farme.
Odijela su često zaljeva, crvenoroan, crvena, rjeđe siva.
Dodajte tome razne nijanse boje zaljeva - od zlatne do tamne trešnje, spektakularne oznake na glavi i nogama te obilan rast grive, repa i četkica. Ni davati ni uzimati - ovi konji sišli su s Vasnjecovljevih platna.
Ali glavna vrijednost Vladimiraca je njihova učinkovitost. Snažni, izdržljivi, žustri, u stanju su trčati 2 km kasom s kolicima od 1,5 tone za 5 minuta. I korakom će prevladati istu udaljenost, ali s opterećenjem od 4,5 tona za 13-15 minuta. Korak teškog kamiona Vladimir je jedinstven - širok, s dobrim dosegom, velikim prianjanjem. Vladimir teški kamioni također su bili naširoko korišteni u vojsci.
Ovi konji su nepretenciozni prema uvjetima pritvora. U odnosu i brizi su nezahtjevni. Pasmina brzo raste - do šest mjeseci ždrijebe mogu doseći težinu od 200 kg.
Kao poboljšivači, bili su naširoko korišteni u cijeloj Rusiji, do Transbaikalije. Prije nekoliko godina na dvije Vladimirove teške kobile uspješno je završen prijelaz iz Moskve u Vladivostok.
Vladimir teški kamioni ergele Gavrilovo-Posad više puta su bili priznati kao prvaci pasmine (pastuh Kurgan, kobila Krinitsa), postali su pobjednici godišnjih natjecanja na konjima teških vučnih rasa (pastuh Pevets, Kurgan , kobile Korinka, Vengerka). Godine 1998. kobila Vengerka postala je najbolja među svim ruskim teškim kamionima na testovima izdržljivosti vuče, probivši 420 metara s opterećenjem od 9 tona!
Tijekom stvaranja i odobravanja pasmine nitko nije sumnjao u njezinu nužnost. U poslijeratnim godinama bilo je potrebno podizati narodno gospodarstvo. Bez pretjerivanja možemo reći da je ona, draga, postala nezaobilazna pomoćnica i na polju i na farmi, i na sječi, gradilištima, isprva je prevozila robu po tvornicama i tvornicama... No znanstveni i tehnološki napredak koji se brzo razvijao počeo je istiskivati konja.
